Geçen yıl duyurulduğu üzere Apple, bozuk iPhone SE (üçüncü nesil), iPhone 12 ve iPhone 13 modellerini onarmak için bir dizi parça ve araç içeren resmi Self Servis Onarım Mağazasını başlattı. Mağaza, her biri 0,10 ABD doları tutarındaki güvenlik vidalarından 300 ABD dolarının üzerindeki Pro Max ekranlarına kadar 200’den fazla ayrı parça ve araç sunuyor.

Self Servis Onarım programı, en yaygın iPhone onarımı olan ekran çatlaması için önemli bir tasarruf sağlamıyor gibi görünüyor. Örneğin, Apple, ekran, vida takımı, yapıştırıcı ve iki güvenlik vidasını içeren bir iPhone 13 Ekran Paketi için 269,95 ABD Doları, kırılan ekranı tamir ettikten sonra iade etmek için 33,60 ABD Doları tutarında bir kredi ve 236,35 ABD Doları tutarında bir son ücret alır. Aynı onarım, bir Apple Store’a getirdiğinizde 279 dolara, 42.65 dolarlık bir tasarrufa mal olur.

Bununla birlikte, onarımlar kalbin zayıflığı için değil ve ekstra paranın Apple’ın icabına bakmasına izin vermek için harcanması daha iyi olacak. Apple, ekran onarımları için 108$’a Isıtmalı Ekran Cebi, 216$’a Display Press ve 256,35$’a ısıtmalı ekran çıkarma aparatı satın almanızı önerir. Elbette çoğu tamirhanede bu parçalar zaten bulunurdu, ancak tek bir iPhone’u tamir ediyorsanız muhtemelen buna değmez.

Pil değişimi için Apple, 69 ABD doları sabit bir ücret alır, ancak değiştirilen parça iade kredisinden sonra bir paket size yaklaşık 47 ABD dolarına mal olur. Apple ayrıca alt hoparlörü, kamerayı, Taptic Engine’i ve SIM tepsisini onarmak için kitler sunar. Bu onarımları karşılaştırmak daha zor, ancak parça fiyatları makul görünüyor, iade kredisinden sonra 90 dolardan daha az bir iPhone 13 Pro Max kamera paketi maliyeti. Ancak yine de ekstra ekipman satın almanız veya kiralamanız gerekecek.

Tüm parçalar ve aletler paketler halinde olduğu kadar alakart olarak da mevcuttur ve kullanıcılar ayrıca iPhone’u sökmek için gereken pahalı ekipmanı içeren alet kitlerini haftada 49 dolara kiralayabilirler. Apple, Self Servis Onarım sitesinde sunulan araçların Apple’ın “onarım ağı” tarafından kullanılanlarla aynı olduğunu garanti eder.

Apple, tamircilerin parça satın almadan önce incelemeleri talimatı verilen bir dizi kılavuz sunar. Çok ayrıntılılar ve adım adım talimatlar sunarak onarımın kolay olmayacağını açıkça ortaya koyuyorlar. Örneğin, çatlamış bir ekranı onarmak için, yapıştırıcıyı çıkarmanız ve yeniden uygulamanız gerekir ve pil takasları, bir “pil termal olayı” durumunda elinizde “temiz, kuru, işlenmemiş kum” bulundurmak da dahil olmak üzere çok sayıda güvenlik önlemi gerektirir. Sadece talimatları incelemek bile, bu onarımların oldukça zor olduğunu ve aşırı sabır ve bu ürünlerin nasıl çalıştığı ve monte edildiğine dair bir anlayış gerektirdiğini açıkça ortaya koymaktadır.

Yine de, Apple’ın bu kadar kapsamlı bir program sunması harika bir adım ve Apple’ın program kapsamındaki iPhone’ları genişlettiğini varsayarsak, ortalıkta eski telefonları olan kullanıcılar onları tekrar çalışır duruma getirebilirler.

Daha da heyecan verici olan Apple, bu yıl içinde Apple silikonlu Mac’lerde onarım yapmak için kılavuzlar, parçalar ve araçlar sunacağını söylüyor. Bu onarımlar, tasarımın doğası gereği iPhone onarımlarından biraz daha kolay olmalıdır.

Apple, üç çeşit MacBook Pro üretiyor: M2 yongasıyla yükseltilmek üzere olan 13 inçlik bir model (Temmuz ayında satışa çıkacak M1 Pro veya M1 Max çipli 14 inç MacBook Pro ve M1 Pro veya M1 Max çipli 16 inç MacBook Pro. Zorluğun yarısı, hangisini satın alacağınıza karar vermek, diğer zorluk ise stokta MacBook Pro ile bir yer bulmaktır.

Ekim 2021’de piyasaya sürüldüklerinden bu yana, 14 inç ve 16 inç MacBook Pro stokları kısıtlıydı, büyük olasılıkla küresel bileşen kıtlığının COVID-19 pandemisi ile ilgili nakliye sorunlarının bir etkisi. Şimdi, M2 13in MacBook Pro satışa çıkmak üzereyken, benzer nakliye sorunlarının bu modelde stok sıkıntısına yol açacağını tahmin ediyoruz.

Şimdilik bir M2 13 inç MacBook Pro satın alamayacaksınız, ancak ABD ve İngiltere’de satacak 14 inç ve 16 inç MacBook Pro’ya sahip stokçular var ve stoklar bitene kadar bir M1 MacBook Pro satın alabilirsiniz. bu modelin dışında. Hatta bazı satıcılar MacBook Pro’da indirim yapıyor!

Stokta 13 inç, 14 inç ve 16 inç MacBook Pro bulunan satıcıları aradık, böylece isterseniz bir tane satın alabilirsiniz.

MacBook Pro’da en iyi fiyatları nereden alacağınız hakkında bilgi için ayrı bir makalemiz var.

M2 13in MacBook Pro’yu nereden satın alabilirim?

Şu anda bir tane satın alamazsınız. M2 13in MacBook Pro, Temmuz ayında satışa çıkacak. Satışa çıktığında stokun sınırlı olmasını bekliyoruz, ancak stoku olan ve hatta bazılarının indirim teklif edecek bazı satıcılar olmasını bekliyoruz.

Apple, satışa çıkacağı zamana yakın bir zamanda M2 MacBook Pro için ön sipariş verme fırsatı sunabilir. Şimdilik bunun ne zaman olacağını bilmiyoruz, ancak oldukça belirsiz olan “gelecek ay” (bu yazının yazıldığı sırada Temmuz’du!)

ABD perakendeciler

• Elma – şu anda kullanılamıyor.
• Amazon – M1 MacBook Pro’yu satın alabilirsiniz, ancak M2 modelini satın alamazsınız.
• Adorama – şimdi model henüz mevcut değil.
• En iyi Satın almak – M1 MacBook Pro’yu satın alabilirsiniz, henüz M2 modeli yok.
• B&H Fotoğraf Videosu – M1 MacBook Pro’ya sahiptir ve M2 modeli geldiğinde sizi bilgilendirecektir.
• DataVision – yine de bir M1 MacBook Pro satın alabilirsiniz.
• Newegg – çoğunlukla yenilenmiş modeller.
• Basitçe Mac – tüm modeller stokta yok.
• Walmart – indirimli stokta eski modeller var.

Birleşik Krallık perakendecileri

• Elma – şu anda kullanılamıyor.
• Amazon – M1 modelleri hala indirimli stoklarımızda.
• AO – indirimli stokta M1 modelleri var.
• Argolar – Stoktaki M1 modelleri, mevcudiyeti konuma bağlıdır.
• Köriler – indirimli stokta M1 modelleri var.
• John Lewis – indirimli stokta M1 modelleri var. M2 MacBook satışa çıktığında sizi bilgilendirecektir.
• Dizüstü Bilgisayarlar Doğrudan – indirimli stokta M1 modelleri var.
• Çok – Stokta indirimli M1 var, ancak düşük stok olduğunu söylüyor.

Birleşik Krallık Apple Yetkili Satıcıları

• KRCS – 13 inç MacBook Pro with M2 satışa çıkar çıkmaz %5 indirim sunması muhtemel. Şu anda stokta 13 inçlik model yok, M1 bile yok.
• Insight’ın stokunda hala 13 inç M1 MacBook Pro var.
• iStore – stokta hala 13 inç M1 MacBook Pro var.
• Select – hala stokta 13 inç M1 MacBook Pro var.
• Batı Bilgisayarı – Şu anda stokta 13 inçlik model yok, M1 bile yok.
• Jigsaw – stokta hala 13 inç M1 MacBook Pro var.

14 inç MacBook Pro’yu nereden satın alabilirim?

Apple’ın 14 inç ve 16 inç MacBook Pro’larını M1 Pro ve M1 Max yongaları ile satın alabileceğiniz tüm yerler burada. Hatta bazılarında indirim var!

Bu stokçuları düzenli olarak izliyoruz, böylece şu anda hangi yerlerin stokta olduğunu size bildirebiliriz ve şu anda en iyi fiyatların ayrıntılarına da sahibiz. Tabii ki hisse senetleri günden güne değişebilir, bu nedenle tercih ettiğiniz bayiden hisse alıp almadıklarını görmek için aşağıdaki bağlantıları kontrol etmeye değer.

2021 14 inç MacBook Pro M1 Pro 8 Çekirdekli CPU/14 Çekirdekli GPU (RRP: 1,999 $/1,899 £)

$2,491,95

adana

Müsait değil

Özgür

2021 14 inç MacBook Pro M1 Pro 10 Çekirdekli CPU/16 Çekirdekli GPU (RRP: 2.499 $/2.399 £)

$2,494,00

ABD perakendeciler

• Elma – 6-8 hafta içinde kargoya verilir.
• Amazon – mevcut değil.
• Adorama – Apple’dan sipariş vermek zorundasınız.
• En iyi satın alım – stokta, ancak indirim yok.
• B&H Fotoğraf Videosu – stokta 2,499 $ 16 inç model var, indirim yok.
• DataVision – stokta para var ve bazı modeller var.
• Newegg – parası var ve stokta bazı modeller var.
• Basitçe Mac – tükendi olarak listelenmiştir.
• Walmart – stoklar tükendi.

Birleşik Krallık perakendecileri

• Elma – 6-8 hafta içinde kargoya verilir.
• Amazon şu anda kullanılamıyor.
• Argolar – bulunduğunuz yere bağlıdır, indirim yoktur.
• AÖ – parası var ve stokta bazı modeller var.
• Köriler – parası var ve stokta bazı modeller var.
• eBuyer – parası kapalı ve stokta bazı modeller var.
• Doğrudan Dizüstü Bilgisayarlar – stokta para var ve bazı modeller var.
• John Lewis – stoklar tükendi.
• Çok – stokta yok.

Birleşik Krallık Apple Yetkili Satıcıları

• KRCS MacBook Pro’da indirim yapıyor – 14in £1.804.15 (RRP £ 1.899), ancak tahmini varış süresi 3-6 hafta olan stoklar tükendi. Yine de şimdi sipariş verebilirsiniz.
• Insight’ın bir indirimi var ama 14 inç MacBook Pro stokta kalmadı, KDV dahil 1.810.77 £ (RRP £ 1.899).
• iStore – 4-6 hafta gecikme.
• Seçin – stokta.
• Batı Bilgisayarı – stokta.
• Dekupaj testeresi – stokta.

16 inç MacBook Pro’yu nereden satın alabilirim?

16 inç MacBook Pro ile benzer bir hikaye – stok şu anda kısıtlı, büyük olasılıkla küresel bileşen kıtlığının bir etkisi ve muhtemelen nakliye sorunlarından kaynaklanıyor, ancak ABD ve İngiltere’de satılacak 16 inç MacBook Pro’ya sahip stokçular var – ve bazıları indirim yapıyor!

2021 16 inç MacBook Pro M1 Pro 10 Çekirdekli CPU/16 Çekirdekli GPU (RRP: 2.499 $/2.399 £)

Müsait değil

Özgür

2021 16 inç MacBook Pro M1 Pro 10 Çekirdekli CPU/16 Çekirdekli GPU, 1 TB SSD (RRP: 2.599 £/2.699 $)

2021 16 inç MacBook Pro M1 Pro 10 Çekirdekli CPU/32 Çekirdekli GPU, 1 TB SSD (RRP: 3.299 £/3.499 $)

Müsait değil

ABD perakendeciler

• Apple – M1 Pro modelleri için iki ila üç hafta, M1 Max beş ila altı haftadır.
• Amazon – parası var ve stokta bazı modeller var.
• Adorama – parası var ve stokta bazı modeller var.
• En iyi satın alım – stokta, ancak indirimli değil.
• B&H Fotoğraf Videosu – parası var ve stokta bazı modeller var
• DataVision
• Yeni yumurta
• Basitçe Mac – stokta para var ve bazı modeller var.
• Walmart – parası var ve stokta bazı modeller var.

Birleşik Krallık perakendecileri

Birleşik Krallık Apple Yetkili Satıcıları

• KRCS – indirimler sunuyor, ancak stokta model yok ve beklenen teslim tarihi yok. Yine de orta sınıf 16 inç MacBook Pro’yu aşağıdakiler için sipariş edebilirsiniz: £2,469,05 (RRP £2,599), giriş seviyesi model £2.279,05 (RRP: £2,399) ve 3,134,05 £ (RRP: 3,299 £), şimdi sipariş verirseniz M1 Max’i alabilirsiniz.
• İçgörü – stokta yok.
• iStore – 16 çekirdekli 512GB model stoklarımızda mevcuttur.
• Seçin – stokta.
• Batı Bilgisayarı – stokta yok.
• Dekupaj testeresi – stokta.

Teknoloji dünyası, Apple’ın bu hafta WWDC’de yaklaşan iPhone yazılım güncellemesi iOS 16’yı tanıtıp tanıtmasını izliyordu. Ve kökten iyileştirilmiş Kilit Ekranı özelleştirmesinden Mesajlar’da uzun zamandır beklenen düzenleme ve göndermeme işlevlerine kadar bir dizi mükemmel yeni özellikle etkinlik öncesi heyecanı yaşadı.

Geçen yıl Universal Control’de gördüğümüz türden gecikmeler dışında, tüm bunlar sonbaharda iOS 16’nın genel sürümünün dünyanın her yerindeki uyumlu iPhone’lara sunulmasıyla birlikte gelecek. (iPhone 14’ün yanında görünmeli, bir hafta kadar sürmeli veya almalı.)

Ancak, WWDC 2022’de duyurulan en heyecan verici iOS geliştirmesinin biraz daha beklemesi gerekecek. Ve belki çok daha uzun.

iPhone’unuzu ve birkaç önemli uygulamasını aracınızın arayüzüne entegre etmek için tasarlanan bu platform CarPlay’de bazı önemli değişiklikler yapıldı. CarPlay’in yeni nesil versiyonu, tek bir ekrana hapsolmak yerine, hız, rpm ve yakıt kadranları dahil tüm ön paneli devralacak ve aracınızın klima kontrolü ve radyo gibi işlevlerinin kontrolünü ele alacak. Bu yılın kişiselleştirme ruhuyla da, arayüzü şu anda mümkün olmayan şekillerde ince ayar yapabilecek, renkleri değiştirebilecek ve kalbinizin içeriğine widget’lar ekleyebileceksiniz.

Elma

CarPlay’in yeni versiyonu, sürüş deneyiminin her zamankinden daha fazla unsurunu bir araya getirecek. Bir bakışta hava durumu ve müzik bilgilerine ulaşabilecek ve geçiş ücretleri, araç çekme ve yakıt ikmali için uygulamaları kullanabileceksiniz. Bu sadece iPhone’unuzdan bir projeksiyon değil; CarPlay demosu, iOS 16 ile watchOS 9 arasında sıkıştırılmış, nakliyeye yakın olmayan bir konseptin dikkat çekici ve biraz karakter dışı bir ifadesiydi.

Sizin gibi, duyurulara ve tanıtım görüntülerine ilk tepkim heyecandı, çünkü Apple bir ürün üzerinde geniş kontrol verildiğinde her zaman en iyisini yapıyor. Hem telefonu hem de telefonun işletim sistemini yapınca iPhone elde ediyoruz. Bir başkasının yanında yazılım yapması gerektiğinde, Windows için iTunes veya ROKR telefon alırız. Apple’ın tasarım uzmanlığı görünmez yapıştırıcıdır arasında ve yalnızca kullanıcı deneyiminin geniş bir dilimi üzerinde kontrol verilirse bu alana değer katabilir.

Apple’ın yakın gelecekte araba donanımı üretmesi pek olası görünmüyor. Apple Car önümüzdeki yıl içinde gerçeğe dönüşse bile, bir otomobil ortağı gerçek araba malzemelerini (tekerlekler, motor vb.) yapacaktır. Ancak, arabanın içindeki yazılımın 360 derecelik tam kontrolü, iOS’un üreticinin kendi yazılımıyla rahatsız edici bir şekilde bir arada var olması gerektiğinde elde ettiğiniz mevcut at tarafından tasarlanan komiteden çok daha çekici bir olasılık. Örneğin, Skoda (arabamın arayüzünün çoğu bölümünde) ve Apple (CarPlay’deyken) tarafından kullanılan ayrı ve çelişkili adlandırma kurallarını ve hangisine bağlı olarak gezinmem gereken farklı yolları hatırlamaya çalışmayı sinir bozucu buluyorum. şirket şu anda kontrol altında. Apple’ın her şeyi halletmesini ve hangi görsel veya yazılı öğelerin hangi işlevle bağlantılı olduğu hakkında uygun yazılım kas hafızası geliştirmesini tercih ederim.

Ayrıca, bir aracın ön panelinin tamamının dijital dokunmatik ekran gibi davrandığını ve BlackBerry donanım klavyelerinden iPhone’un yumuşak klavyesine geçtiğimizde elde ettiğimiz dönüştürücü çok yönlülüğün aynısını sunduğunu görmek de heyecan verici ve harika. Bağlama bağlı olarak, bu panel hemen hemen her şey için kullanılabilir. (Benim kişisel hayalim, onu arabanın dışındaki kameralara bağlamak, böylece panelden dışarıdaki dünyaya bakabilmeniz olurdu. Ama bu makaleyi araba tasarlamama ve yazmamın nedeni bu olabilir.)

IDG

Dikkat ve verim işaretleri

Yine de. Yine de. Bunu en iyi veya en pratik olandan ziyade en havalı ve en heyecan verici iOS duyurusu olarak adlandırdığımı fark edeceksiniz çünkü bazı endişeler devam ediyor. En açık şekilde, bir arabanın ön panelini dinamik bir dokunmatik ekrana dönüştürmek, bir telefonla yapmaktan çok daha büyük bir adımdır, çünkü eyaletler arası yolda 70’i yaparken bir telefona bakmıyorsunuz.

Apple’ın dikkatin dağılmasının tehlikeleri ve bakmadan bulunabilecek kontrollerin değeri hakkında ciddi bir şekilde düşünmesi gerekecek, çünkü bunlar ya her zaman aynı yerdeler ya da plastikten yapılmışlar ve onları ellerinizle hissedebiliyorsunuz. parmaklar. Haptics burada yardımcı olabilir, iOS’un son sürümlerinde gördüğümüz Odak modları daha az ölçüde yardımcı olabilir: 10mph’den daha fazla hız yapıyorsanız bazı görsel özellikler otomatik olarak kilitlenebilir, diğerleri devreye girebilir (veya bırakılabilir). ) yağmur veya düşük ışık algılandığında. İşe yarayabilir, ancak dikkatli bir şekilde düşünülmesi gerekir.

Elma

Yine de Apple’ın bunu yapmak için zamanı var çünkü bu büyük ölçüde devam eden bir çalışma. CarPlay 2.0 (eğer böyle adlandırıyorsak) bu sonbaharda iOS 16 ile birlikte gelmeyecek. Aslında Apple, yeni teknolojiyi uygulamak için Audi, Porsche, Ford ve diğer otomobil üreticileriyle çalışmaktan övünse de, hangi otomobillerin entegre edileceğini bile bilmeden önce gelecek yılın sonuna doğru olacak. Ve sonra muhtemelen onu yolda görmeden önce bir veya iki yıl daha.

Ama Apple Car destanını takip eden bizler, beklemeye alışkınız. Ayrıntıların yola çıkmadan önce biraz daha çalışılması gerekse bile, en azından sırada ne olduğuna dair net bir fikir edindik.